«La région continue d'investir de manière conséquente dans cette opération de modernisation, avec comme objectifs de pérenniser la ligne, d'améliorer le confort des usagers, d'augmenter la vitesse des trains jusqu' à 140 km/h, de faciliter l'accès aux trains pour tous, et de renforcer la sécurité par la suppression ou l'automatisation des passages à niveau » a écrit Jacques Auxiette aux usagers des deux lignes. Nantes - Pornic et Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Les voyageurs devront prendre le car.
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