Depuis le lancement du chantier en octobre 2017, le planning des travaux suit parfaitement le calendrier initial. En ce début du mois d’octobre, une étape importante verra la dernière phase d’installation de la charpente métallique du viaduc.
La suite du chantier va se prolonger dans les prochaines semaines par la pose des 96 dalles de béton du tablier.
La mise en service du viaduc est prévue en avril 2020. Avec la suppression du passage à niveau n°11 situé sur la commune de Saint-Médard-sur-Ille, cet ouvrage d’art sécurisera la circulation automobile sur la RD 106. Une opération pour laquelle le Département est maître d’oeuvre et dont le coût total s’élève à 12 millions d’euros HT.
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